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G1 Economia

Além dos ovos: granja em SC cria codornas para consumo da carne e exporta metade da produção

Você já comeu carne de codorna? O ovo de codorna é conhecido nas saladas, nos petiscos e nas conservas. Mas, no oeste de Santa Catarina, a criação da ave também abastece outro mercado: o de carne. Em uma propriedade de Coronel Freitas, são abatidas de 15 mil a 16 mil codornas por dia, e metade da produção é exportada. Na região, a carne também faz parte do cardápio de restaurantes. No município de Arvoredo, a codorna recheada é uma das especialidades de Marta Bianchin, que prepara a receita no fogão a lenha. 🗒️ Tem alguma sugestão de reportagem? Envie para o g1 O recheio leva carne bovina, queijo ralado, milho, azeitona e um pouco de farinha de rosca para dar consistência. Na hora de preencher as aves, é preciso deixar espaço, porque a mistura aumenta de volume durante o cozimento. As codornas são acomodadas na panela com cuidado para o recheio não escapar. Segundo Marta, a própria gordura da carne é suficiente para o preparo, que leva cerca de duas horas e meia, dependendo da intensi

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G1 Economia

'Ninguém conseguia prever': chefe da Stellantis admite erro do setor diante da disparada chinesa

Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul Divulgação/Stellantis Para Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, a indústria automotiva ocidental “errou” ao avaliar a velocidade com que a eletrificação ganharia relevância no mercado global, o que acabou dando aos chineses o protagonismo no desenvolvimento desses veículos. “A palavra correta é erro. A indústria ocidental errou na leitura de mercado daquilo que poderia se estabelecer em termos de velocidade de avanço de algumas tecnologias. Que o caminho seria eletrificado, todo mundo sabia”, disse o executivo em entrevista nesta terça-feira (6). ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp O executivo — que comanda na região marcas como Fiat, Jeep, RAM, Leapmotor, entre outras — negou que as montadoras tradicionais tenham subestimado ou ignorado a força da indústria chinesa, mas afirmou que as projeções sobre o avanço dessas marcas não foram precisas. “No ano passado, a participaç